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减少电解槽阻力变化的措施及管道调整方法
文章来源:本网收集  上传时间:2013-11-6  浏览量:3703
  电解槽盖板打开前后排烟阻力变化某电解槽排烟结构,电解槽阻力损失指从电解槽外到电解槽出口支管间的烟气阻力损失(包括出口支管上的阻力损失),电解槽排烟阻力变化包括两部分:打开槽盖板而造成的槽体局部阻力损失减小;流量增加造成的槽内排烟管道以及槽出口支管阻力损失的增加。
  
  对于槽盖板打开所引起的阻力变化,可以通过测试实验确定:通过测量电解槽正常工作和加工时槽膛内外的压力差来计算出局部阻力系数,测量仪器可以选择比压计。对于电解槽排烟管道阻力变化,可以通过一般的水力计算方法得到,即计算不同流量下的沿程和局部阻力损失。
  
  当槽盖板打开前后电解槽阻力不变时:出口调节阀保持初调节状态即可,省去了打开时的调节工作,这是排烟管路设计的所能达到的最佳状态,既增加了流量,又能保持阻力不变。以上三种情况,可以从侧面反映出电解槽内部排烟结构设计的合理性。第一种情况电解槽内排烟设计管径偏小,阻抗偏大,浪费动力,尤其要求流量成倍改变时会引起阻力大幅度的增加,使得系统难于调节;第二种情况设计管径偏大,浪费管材,阻抗小稳定性差,且风速太小容易积灰;第三种情况设计管径最合理,使系统即经济又稳定还容易调节。
  
  盖板打开的电解槽出口阀门调节的误差分析另外,不仅需要从宏观上考虑调节的合理性,还需要从具体的阀门调节特性入手分析调节的可行性。以蝶阀为例,它的调节特性曲线方程为:F=0.2e0.1a(4)式中:N,蝶阀阻力系数;A,蝶阀调节开度(b)。
  
  设槽盖板打开时维持电解槽阻力平衡蝶阀需要调节的阻力为P,槽盖板打开时蝶阀所在管道的烟气流速为v,可以得到此时蝶阀需要调节的阻力系数N,根据公式(4)可以算出加工时蝶阀理论调节角度A.在实际调节中,由于调整阀门角度时人为的操作误差,使调节角度偏离了A一定的刻度,变为A.,这个微小的操作误差将引起实际调节阻力偏离理论调节阻力,此时,蝶阀的实际调节阻力变为P。
  
  忽略流速v的变化,蝶阀调节阻力的绝对误差见公式(5):vP=P-Pc=0.1Qv2(e0.1a-e0.1ac)(5)从公式(5)中可以发现,当人为操作误差A-A.。一定时,理论调节角度A越大,它所造成的调节误差越大。例如当A为45度时,1度的操作误差会引起近30pa的调节误差,应当予以重视。
  
  减少槽盖板打开前后电解槽阻力变化的措施根据以上分析,为了减少槽盖板打开前后电解槽出口阀门的调节量和调节误差,应该尽量减少槽盖板打开前后电解槽的阻力变化,最好能降低到零。通过调整电解槽内排烟管道的尺寸或结构可以实现这一目的,一般来说调整管道尺寸简单易行。准备工作:在正常工作时,测定出电解槽槽膛内外的阻力损失变化。在槽盖板打开状态下,测定出电解槽槽膛内外的阻力损失变化。
  
  管道调整措施:首先需要计算出待调整电解槽槽盖板打开前后的阻力变化P1。根据P1的大小初步调整电解槽内排烟管道的尺寸,若P1大于0,需要适当增加槽内排烟管道的管径;若P1小于0,需要适当减少槽内排烟管道的管径。改变管径的同时应当保持槽内排烟支管间的平衡关系。计算初步调整后电解槽盖板打开前后的阻力变化P2,一般经过一次调整后还不能满足P2=0,应当继续调整。经过i-1次调整计算后PiU0.整个过程如果通过计算机程序迭代计算可以很容易实现。验证调整后电解槽盖板打开前后的管道风速是否超过或者低于允许范围,否则应当按允许风速限制管径大小,虽不能使阻力变化为零,也应尽量把阻力变化降到最低。

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